Beinahe wäre die heute zu den ältesten heute noch existierenden Kettenbrücken gehörende Conwy Suspension Bridge abgerissen worden, denn der zunehmende Verkehr über die Mündung des Conwy River war kaum noch zu bewältigen. Eine neue, parallel zur Kettenbrücke verlaufende neue Brücke konnte den Abriss gerade noch verhindern.
Die Hängebrücke, vom berühmten Ingenieur Thomas Telford als Kettenbrücke konstruiert, wurde zwischen 1822 und 1826 gebaut und ersetzte seitdem die Fähre über den Conwy. Sie wurde auf einer Seite direkt in den Mauern der Burg veankert und ist 2,5 m breit und insgesamt 170 m lang. Die Spannweite zwischen den beiden Pylonen, die die heute weiß gestrichenen Ketten tragen, beträgt knapp 100 m. Beim Bau hat man versucht, sich dem Stil von Conwy Castle ein wenig anzupassen, was vor allem beim Bau der beiden von Zinnen gekrönten Pylonen ganz gut gelungen ist.
Das alte Zollhaus wurde restauriert und ist heute so möbliert, wie es vor einem Jahrhundert ausgesehen haben mochte. Um die Familie ernähren zu können, baute die Familie des Zollwächters im angrenzenden Garten Gemüse an, um es in der Stadt zu verkaufen.
Heute wirkt die Suspension Bridge, die nur noch für Fußgänger freigegeben ist, wie eingeklemmt zwischen der 1849 eröffneten Conwy Railway Bridge und der heutigen Autobrücke aus dem Jahr 1958. Das Zollhaus mit dem Gemüsegarten, das dem National Trust gehört, kann gegen eine kleine Eintrittsgebühr besichtigt werden.
Lage: Castle Street, Conwy LL32 8LD (100 Meter vom Zentrum Conwys entfernt, direkt an die Burg anschließend)